Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattı üzerinde inceleme yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, ülkedeki ulaşım alanındaki yatırımların yanı sıra kıtalar arasında kesintisiz ulaşımı sağlamak amacıyla uluslararası projeleri hayata geçirdiklerini belirtti.İpek Demiryolu projesinin dünyadaki en önemli demir yolu koridorlarından biri olduğunu vurguladı.
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nda yapılacak çalışmalarla ülkenin Avrupa Birliği’ne bağlanmasını sağlayacaklarını ifade etti. Aynı zamanda bu hattın, Uzak Asya ile Avrupa arasında İpek Yolu projesinin en önemli halkalarından birini oluşturacağını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Halkalı – Ispartakule – Çerkezköy – Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın toplam uzunluğunun yaklaşık 229 kilometre olduğunu ve 3 etaptan oluştuğunu açıkladı. Projenin tamamlandığında yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşeceğini belirtti.
Bakan, projenin ilk etabı olan 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy hattının finansmanında kısmen Avrupa Birliği fonunu kullandıklarını açıkladı. Aynı zamanda bu etapta yapılan çalışmalar hakkında detaylı bilgi verdi.
Halkalı-Ispartakule etabında 6,4 kilometre çift tüp TBM tüneli ve diğer altyapı çalışmalarının tamamlandığını belirten Bakan Uraloğlu, projenin genelinde yüzde 69 ilerleme kaydedildiğini ve 2025 yılı sonunda tamamlanması hedeflendiğini aktardı.
Bakan, Türkiye’deki demir yolu altyapısının gelişimi konusunda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde atılan adımlarla 91 milyondan fazla yolcuyu yüksek hızlı trenlerle taşıdıklarını belirtti. Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasında köprü görevi görebileceğini ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağını genişletmek için Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatları gibi projeler üzerinde çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Ayrıca Kars-Aralık-Iğdır-Dilucu ve Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyol Projelerinin ihalelerinin tamamlandığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, projedeki çalışmaların hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafından büyük önem taşıdığını ve tamamlandığında ticari ve ekonomik faydalar getireceğini belirtti. Demir yolu ağının genişletilmesi hedefleri doğrultusunda 2053 yılına kadar hat uzunluğunu 28 bin kilometrenin üzerine çıkarmayı planladıklarını ifade etti.
Bakan, Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Hattı projesinin Türkiye ve Avrupa Birliği arasındaki en önemli iş birliği projelerinden biri olduğunu belirterek, hat tamamlandığında iki kıtayı birbirine daha da yaklaştıracağını ve ekonomik ilişkileri güçlendireceğini söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, hızlı tren hatlarının da dahil olduğu projelerin Türkiye’nin ekonomik kalkınması ve demir yolu altyapısının genişlemesi için önemli bir adım olduğunu ifade etti. Ayrıca bu projelerin Türkiye’nin uluslararası alanda daha rekabetçi bir konuma gelmesine katkı sağlayacağını vurguladı.
