Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Pasifik Eurasia Demiryolu İşletmeciliği’nin İstanbul’dan Budapeşte’ye ilk yük trenini uğurladı. Demir yollarının serbestleştirme sürecinin zorlu aşamalardan geçtiğini belirterek bu sürecin önemine değindi. AK Parti hükümetlerinin başlamasıyla birlikte demir yolu taşımacılığında özel sektör şirketlerinin ortaya çıkmaya başladığını söyledi.
Pasifik Eurasia’nın Türkiye’nin üçüncü ve ilk uluslararası yük taşımacılığı yapan demir yolu tren işletmecisi sertifikasını almasının sektör için önemli bir adım olduğunu vurguladı. İstanbul-Budapeşte parkurunda faaliyet gösterecek trenin seyahatinin 4 günde tamamlanacağını açıkladı.
Bakan, şirketin aylık 60, yıllık 600 trenle, 22 bin tıra eşdeğer 600 milyon euro değerinde 750 bin ton ihracat yükü taşımayı planladığını belirtti. Demir yolu uzunluğunu 13 bin 919 kilometreye yükselttiklerini ifade ederek sektörün gelişimi için yapılan çalışmalardan bahsetti.
Bakan Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı aracılığıyla 1 milyon 502 bin tonun üstünde yük taşındığını ve bu miktarın artarak devam edeceğine inandıklarını dile getirdi. Türkiye’nin coğrafi konumunun avantajlarını ekonomik ve ticari fırsatlara dönüştürmek adına demir yollarında yeni bir çağ başlattıklarını söyledi.
Demir yolunda özel sektör şirketlerinin faaliyet göstermeye başlamasının memnuniyet verici olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, devletin yanı sıra özel şirketlerin de sektöre katkı sunacağını ifade etti. Adil rekabet koşulları ve sağlıklı bir yapı oluşturarak demir yolu pazarının büyümesi için çalışacaklarını dile getirdi. Bu sözlerin ardından Türkiye’nin ilk özel uluslararası yük treni sefere çıktı.
