Bakan Uraloğlu, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisiyle donatılmış kamyonunun Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu’ndaki test sürüşüne katıldı. Uraloğlu, Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonunun lojistiğe yeni bir boyut kazandıracağını vurguladı.
Uraloğlu, artan araç sayısının yol açtığı trafik sıkışıklığı ve karbon emisyonunu ele alarak, otomotiv sektörünün yeni teknolojilere yönlendirildiğini ifade etti. Bu açıdan, akıllı ulaşım sistemlerinin otonom araç teknolojileriyle birlikte ilerlediğini belirtti.
Çevreye duyarlı teknolojilere dair yapılan çalışmaların hızla arttığını belirten Uraloğlu, Avrupa Birliği’nin 2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ ile uyumlu çalışmalar yürütüldüğünü açıkladı. Elektrikli ve otonom araçlarla şehirlerin ve lojistik merkezlerinin dönüşüm sürecinin başladığını ifade etti.
Uraloğlu, elektrikli ve otonom araçların hayatın bir gerçeği haline geldiğini vurgulayarak, Türkiye’nin yerli ve milli aracı Togg’u sadece elektrikli olarak üretmeye başladıklarını belirtti. Elektrikli ve otonom araçların kullanımının artmasıyla çevreci teknolojilere odaklandıklarını aktardı.
Bakan Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemlerinin yaygınlaştırılmasıyla ulaşımın daha güvenli hale getirilmesi ve enerji verimliliğinin artırılmasının hedeflendiğini söyledi. Otonom sürüş sistemlerine yönelik mevzuat oluşturulduğunu ve teknolojideki gelişmeler doğrultusunda projelerin gerçekleştirildiğini bildirdi.
Uraloğlu, Türkiye genelinde uygulanan Akıllı Ulaşım Sistemleri ile donatılan otoyolların sayısını artırdıklarını açıkladı. Kameralar, mesaj işaret levhaları ve diğer teknolojik cihazlarla trafiğin daha güvenli ve düzenli hale getirilmesinin amaçlandığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, ülke genelinde bulunan kara yollarının akıllı ve otonom teknolojilerle donatılmasının devam ettiğini aktardı. Sinyalizasyon sistemleri, değişken trafik işaretleri ve hız tespit radarları gibi cihazlarla yol güvenliğinin artırıldığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü, TÜRKSAT ve Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Araştırmaları Merkezi tarafından geliştirilen Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemlerine (K-AUS) Yönelik Merkezi Yazılım Platformu Geliştirilmesi Projesi hakkında bilgi verdi. Bu projenin AUS standardizasyonunu sağlayarak ulusal bir AUS mimarisi ve yazılımı geliştirme amacı taşıdığını açıkladı.
Uraloğlu, otonom taşımacılığın gelişimi açısından önemli bir adım olan test sürüşünü başarıyla tamamladıklarını belirtti. Yasal altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla canlı trafikte de otonom araçların kullanılmasına olanak sağlayacaklarını dile getirdi.
